Motorciklo-Skusorbilo

Motorcikla skusorbiloestas grava parto de la motorciklo, kaj la ĝusta ĉiutaga bontenado de la skusorbilo povas plilongigi la funkcidaŭron de la skusorbilo.Ĉi tiu artikolo enkondukos la funkcion kaj strukturon de la skusorbilo, ĉiutaga bontenado kaj aliaj aspektoj, por profundigi la komprenon de la uzanto pri la skusorbilo, kaj pli bona uzo kaj bontenado de la skusorbilo.

La antaŭa skusorbilo kunligas la kadron kaj la antaŭan radon kune flekseble, kaj uzas la bufran risorton kaj malseketantan mekanismon por efike mildigi la efikon de la grundo.La bonega absorba sistemo povas teni la veturilon stabila, certigi la operacian komforton kaj alporti agrablan rajdan sperton al la ŝoforo.

La antaŭa skusorbilo estas ĉefe kunmetita de forko-stango, malsupra cilindro, bufro-risorto, piŝtstango, oleo-sigelo, polvkovrilo kaj aliaj partoj, kaj la malseketiga oleo estas sigelita interne. Kiam la skusorbilo-printempo estas kunpremita, la malseketiga oleo trafluas. la libera valvo kaj la revena oleotruo.Kiam la risorto revenas, la libera valvo estas fermita, kaj la malseketiga oleo nur fluas tra la malseketiga truo, tiel ludante la rolon de malhelpi la printempan resalton.La malseketiga printempo kaj malseketiga sistemo bone kunlaboras por ludi la rolon de malseketigado kaj bufrado.

• 

• 

• 

• 

•