Airbag por ke la vibro de la kadro kaj la karoserio rapide mildiĝu, plibonigu la veturkomforton kaj komforton de la aŭto, la aŭtopenda sistemo estas ĝenerale ekipita per skusorbilo aŭ aersako malseketigado, la aŭto estas vaste uzata en la du. -maniera cilindra skusorbilo..
La skusorbilo estas vundebla parto en la procezo de aŭtomobila uzo, la laboro de la skusorbilo rekte influos la stabilecon de la aŭto kaj la vivon de aliaj partoj, do ni devus fari la skusorbilon ofte en bona funkcia stato.
Aŭto, trajno, metroo, AIRPRORSO-sako, AIR SPRING, Shockabsorber, Peza kamiono, aŭto, HOWO, HOKA, STEYR, SINOTRUKI, Aolong, SINOTRUKI, Shaanxi Auto, F2000, F3000, WEI, J5, J6, New Dakang, KingKong, Reganto, jadleono, ora princo, bela, kavaliro, Mitsubishi, , kai Virginia, Jinlong, Yutong, nk, Volvo, norda Benz, ora drako, Isuzu, Nissan, iru, germana ktp., Germanio, fajroŝtono kontinenta, usona , Goodyear, markoj kiel modelo povas demandi al, CONTITECH, FIRESTONE, GOODYEAR, PHOENIX, aerkunprema printempo, leda papero-maŝinaro aersako, pugnomaŝino aersako, bufrobalanca aerosako, jack levanta aersako, pleniga aerosako, kapsulo. aerfonto, membrana aersako, ondigita aersako, kaŭĉuka aerpneŭo, leda tigro, sonizolado vibro izolado aerosako, transportado Maŝinaro kaj ekipaĵo, granda svingmaŝino, grandskala amuzekipaĵo, danca subglaso, karuselo, la apliko de industrio Ni estas lava ekipaĵo, lavmaŝino, amuzaĵo ekipaĵo, karuselo, paperfabrikado de maŝinaro, leda ŝoko, vibra kribrilo, minindustria ekipaĵo, plumba ekipaĵo, precizeca ekipaĵo kaj aliaj industriaj ekipaĵoj pri la malseketigado de aplikado de la teknologio. de aerfonto.
Kamionaj aersakoj povas esti uzataj por kontroli ĉu la skusorbilo funkcias bone per la sekvaj metodoj:
1. Faru la aŭton halti post kurado 10km sur la vojsurfaco kun malbonaj vojkondiĉoj, tuŝu la ŝelon de la skusorbilo permane, se ĝi ne estas sufiĉe varma, tio signifas, ke ne ekzistas rezisto ene de la skusorbilo, kaj la skusorbilo. ne funkcias.En ĉi tiu tempo, taŭga lubrika oleo povas esti aldonita, kaj tiam la provo, se la ŝelo varmego, por la interna skusorbilo oleo manko, devus aldoni sufiĉe da oleo;Alie, la skusorbilo malsukcesas.
2. Premu la bufron firme kaj poste liberigu ĝin.Se la aŭto saltas du aŭ tri fojojn, la skusorbilo funkcias bone.
3. Kiam la aŭto moviĝas malrapide kaj la kriz-bremso, se la aŭto vibrado estas pli severa, la skusorbilo havas problemon.
4. Forigi la skusorbilon al la vertikalo, kaj konekti la malsupran ringan krampon sur la morso, tiri redukti vibro levilo plurfoje, ĉi tiu fojo devus esti stabila rezisto, tiru supren (reakiro) de rezisto devus esti pli granda ol la rezisto premante malsupren. sur ili, kiel malstabila rezisto aŭ sen rezisto, povas esti interna manko de oleo damper aŭ valvo partoj damaĝita, devus esti riparita aŭ anstataŭaĵo partoj.
Post determini la problemon aŭ malsukceson de la skusorbilo, kontrolu ĉu la skusorbilo likas oleon aŭ havas spurojn de malnova oleo.Oleo sigelo gasket, sigelanta gasket rompo damaĝo, oleo stokado cilindro kapo nukso malfiksas.Se oleo elfluo estas trovita, unue streĉu la cilindra kapo nukso, se la skusorbilo ankoraŭ likas oleo, ĝi povas esti la oleo sigelo, sigelanta gasket damaĝo fiasko, devus esti anstataŭigita per nova sigelo.Se la oleo-elfluo ankoraŭ ne povas esti forigita, la malseketiga bastono devas esti eltirita.Se la harpinglo aŭ pezo ne sentiĝas, la interspaco inter la piŝto kaj cilindro estas tro granda, la piŝta bigo de la skusorbilo estas fleksita, kaj la surfaco de la piŝta bigo kaj cilindro estas gratita aŭ tirita.Se ne ekzistas oleo-elfluo de la skusorbilo, la skusorbilo konektanta pinglo, bielo, konekta truo, kaŭĉuko buŝo ktp, devus esti kontrolita por damaĝo, veldo, krakado aŭ defalado.Se la ĉi-supra inspektado estas normala, la skusorbilo devas esti pli malkomponita, kontrolu ĉu la interspaco inter la piŝto kaj cilindro estas tro granda, la cilindro ne estas streĉita, la valva sigelo estas bona, la valva disko kaj sidloko taŭgas, kaj la ŝoksorbilo streĉa printempo estas tro mola aŭ rompita, laŭ la situacio por ripari aŭ anstataŭigi la metodon de riparo.Krome, la skusorbilo en efektiva uzo aperos sona kulpo, kiu estas ĉefe pro skusorbilo kaj folia printempo, kadro aŭ ŝafto-kolizio, kaŭĉuka kuseneto damaĝo aŭ falo kaj skusorbilo polvorezista cilindro deformado, nesufiĉa oleo kaj aliaj kialoj, devus. eltrovi la kaŭzon, ripari.La skusorbilo devas esti provita sur speciala testa tablo post inspektado kaj riparo.Kiam la rezista frekvenco estas 100±1mm, la rezisto de la streĉa streko kaj kunprema streko devas plenumi la postulojn.La maksimuma rezisto estas 392 ~ 588N.La maksimuma rezisto de la streĉado de orienta ventomuelejo estas 2450 ~ 3038N, kaj la maksimuma rezisto de kunprema bato estas 490 ~ 686N.Se ne ekzistas testa kondiĉo, ni ankaŭ povas adopti specon de sperto, kun fera bastono tra la skusorbilo en la malsupraj ringoj, kun la piedoj flanke, tenante la ringojn sur la reciproka 2 ~ 4 fojojn, kiam tiri supren. rezisto estas tre granda, premante malsupren sur ili sen impostado, kaj streĉanta reziston kompare kun antaŭ ripari rekuperis, neniu senaktive, indikas baza normala skusorbilo.
Afiŝtempo: Aŭg-25-2022