1. Provizo
Post trijara malkresko, la importkvanto de aŭtomobiloj iomete pliiĝos en 2021. De januaro ĝis februaro de 2022, 153 000 veturiloj estos importitaj, iomete malpliiĝo de 4,8 %;la importvaloro atingos 60,68 miliardojn da juanoj, jar-post-jara pliiĝo je 9,7%
2.En la lastaj jaroj, la fina postulo pri importitaj aŭtoj restis relative stabila.Pro la mallongperspektiva efiko de la epidemio kaj blatoj, la importita aŭta merkato komencis malkreski en 2020. En januaro 2022, 88 900 veturiloj estis venditaj, jaro post jaro malkresko de 8,9%.
3. Inventaro
Kun la provizo malpli ol la postulo en 19-20, la inventaro-profundo de la importita aŭtoindustrio signife malpliiĝis.En 2021-2022, provizo kaj postulo estas esence ekvilibraj, sed vendo malpliiĝis, kaj la inventaro-profundo resaltis al 2.7 monatoj.El historia vidpunkto, ĝi estas en racia pozicio.malalta nivelo.
4. Prezo
La unuoprezo de dogandeklaro de importitaj aŭtoj pliiĝis jaron post jaro.De 2015 ĝis 2022, la dogandeklara unuoprezo de importitaj aŭtoj altiĝis de 252 100 juanoj al 396 600 juanoj.Unu estas la tendenco de konsumaltgradigo, kaj la alia estas la tendenco de lokalizo de malaltprezaj produktoj.
5. Marka strukturo
La tendenco de ĝisdatigo de konsumo de importitaj aŭtoj estas evidenta.En januaro, la malkresko de luksaj kaj ultra-luksaj markoj estis signife pli malalta ol tiu de ne-luksaj markoj."Lukso" daŭre altiĝis, kaj luksaj aŭtoj konsistigis pli ol 90%.
6. Modela strukturo
En januaro 2022, pelita de la Senao, la jar-post-jara kreskorapideco de MPV-oj atingis 65.1%, dum kabinaŭtoj kaj ĵipoj spertis signifan jar-post-jaran malkreskon;niĉmodeloj superis la entuton, elstarigante la individuajn bezonojn de la importita aŭtomerkato, kaj Wagon-modeloj vidis jar-post-jaran kreskorapidecon Atingis 20.1%, Cabrio kreskis 6% jare.
7. Movo malsupren
La 1.5-2.0L-delokiĝa gamo konsistigis 46.9%, kio estis pli malalta ol tiu en 2021, sed ankoraŭ konservis la plej grandan delokiĝon;la provizo de paralelaj importitaj modeloj iom post iom rekomencis, kaj la parto de movo super 3.0L resaltis al 4.4%, kio estis signife pli malalta ol tiu de 2021. 0.5-procenta pliiĝo en 2021.
8. Vendo de importitaj novaj energiaj veturiloj variadas
De 2016 ĝis 2018, la vendo de importitaj novaj energiaj veturiloj estis inter 15,000 kaj 20,000 ekzempleroj.Stirita de la Modelo 3, la vendoj de importitaj novaj energiaj veturiloj pliiĝis al 60,000 ekzempleroj en 2019, jaro post jaro pliiĝo de 191%, okupante 30% de la totalaj importitaj veturiloj.5,4 %;kun la enlanda produktado de modeloj, la vendokvanto falos al 27 500 ekzempleroj en 2020. Kun la kontribuo de PHEV-oj, vendoj en 2021 pliiĝos je 26,2% jaro post jaro.En 2022, la vendo de NEV estos 2 277 ekzempleroj, malpli ol 18,6% jare, ĉefe pro la malkresko de puraj elektraj veturiloj.39,8 %.
Se vi volas lerni pli priskusorbiloaŭtaj partoj, bonvolu kontakti nin.
Max Auto estas la plej alta fabrikanto por skusorbilo kaj lakomponantoj .
Afiŝtempo: Mar-11-2022