1.pneŭo
Anstataŭiga ciklo: 50,000-80,000km
Anstataŭigu viajn pneŭojn regule.
Aro da pneŭoj, kiom ajn daŭraj, ne daŭros dum la tuta vivo.
En normalaj kondiĉoj, anstataŭiga ciklo de pneŭoj estas 50 000 ĝis 80 000 kilometroj.
Se vi havas fendon sur la flanko de la pneŭo, eĉ se vi ne atingis la veturejon,
Ankaŭ anstataŭigu ĝin pro sekureco.
Ili devas esti anstataŭigitaj kiam la paŝadprofundo estas malpli ol 1.6mm, aŭ kiam la paŝado atingis la eluziĝoindikan markon.
2. Pluvskrapilo
Anstataŭiga ciklo: unu jaro
Por la anstataŭigo de viŝilo, plej bone estas anstataŭigi unufoje jare.
Kiam vi uzas viŝilon ĉiutage, evitu "sekan skrapadon", kiu estas facile damaĝi la viŝilon
Serioza povas kaŭzi difekton de aŭta vitro.
La posedanto prefere ŝprucigu iom da pura kaj lubrika vitra likvaĵo, kaj poste komenci la viŝilon,
Kutime lavi la aŭton ankaŭ devas esti purigita samtempe pluvo skrapilo.
3. Bremsaj kusenetoj
Anstataŭiga ciklo: 30.000 km
La inspektado de la bremsa sistemo estas aparte grava, kiu rekte influas la sekurecon de vivo.
En normalaj cirkonstancoj, bremsaj kusenetoj pliiĝos kun la veturdistanco, kaj iom post iom eluziĝos.
Bremskusenoj devas esti anstataŭigitaj se ili estas malpli ol 0,6 cm dikaj.
En normalaj veturkondiĉoj, bremsoj devas esti anstataŭigitaj ĉiujn 30,000 kilometrojn.
4. Kuirilaro
Anstataŭiga ciklo: 60,000 km
La kuirilaroj estas kutime anstataŭigitaj post 2 jaroj aŭ tiel, depende de la situacio.
Kutime kiam la veturilo estas malŝaltita, la posedanto provas uzi la elektran ekipaĵon de la veturilo kiel eble plej malmulte.
Malhelpi baterioperdon.
5. Motora tempozono
Anstataŭiga ciklo: 60000 km
La motora tempozono devus esti kontrolita aŭ anstataŭigita post 2 jaroj aŭ 60,000 km.
Tamen, se la veturilo estas ekipita per tempoĉeno,
Ĝi ne devas esti "2 jaroj aŭ 60,000 km" por anstataŭigi ĝin.
6. Oleofiltrilo
Anstataŭiga ciklo: 5000 km
Por certigi la purecon de la oleo-cirkvito, la motoro estas ekipita per oleofiltrilo en la lubrika sistemo.
Por malhelpi malpuraĵojn miksitajn en la oleon kaŭzitajn de oxidado, rezultigante glial kaj ŝlimon blokante la oleo-cirkviton.
La oleofiltrilo devas vojaĝi 5000 km kaj la oleo devas esti ŝanĝita samtempe.
7. Aera filtrilo
Anstataŭiga ciklo: 10.000 km
La ĉefa funkcio de la aerfiltrilo estas bloki la polvon kaj partiklojn enspiritajn de la motoro dum la konsumadprocezo.
Se la ekrano ne estas purigita kaj anstataŭigita dum longa tempo, ĝi ne povos elfermi la polvon kaj fremdajn korpojn.
Se polvo estas enspirita en la motoro, ĝi kaŭzos eksternorman eluziĝon de cilindraj muroj.
Do aerfiltriloj estas plej bone purigitaj ĉiujn 5,000 kilometrojn,
Uzu aerpumpilon por purigi, ne uzu likvan lavon.
Aerfiltriloj devas esti anstataŭigitaj ĉiujn 10 000 kilometrojn.
8. Benzina filtrilo
Anstataŭiga ciklo: 10.000 km
La kvalito de benzino konstante pliboniĝas, sed ĝi neeviteble miksiĝos kun iuj malpuraĵoj kaj malsekeco,
Do la benzino eniranta la pumpilon devas esti filtrita,
Por certigi, ke la oleo-cirkvito estas glata kaj la motoro funkcias normale.
Ĉar la gasfiltrilo estas unuuza,
Ĝi devas esti anstataŭigita ĉiujn 10 000 kilometrojn.
9. Filtrilo de klimatizilo
Anstataŭiga ciklo: 10,000 km inspektado
Klimatizilaj filtriloj funkcias simile al aerfiltriloj,
Estas certigi, ke la aŭto klimatizilo malfermita samtempe povas spiri freŝan aeron.
Klimatizilaj filtriloj ankaŭ devas esti anstataŭigitaj regule,
Kiam la uzo de klimatizilo kiam estas odoro aŭ multe da polvo elblovita el la ellasejo devas esti purigita kaj anstataŭigita.
10. sparkilo
Anstataŭiga ciklo: 30.000 km
Sparkbuiloj rekte influas la akcelan rendimenton kaj fuelkonsuman rendimenton de la motoro.
Se la manko de bontenado aŭ eĉ anstataŭigo ĝustatempe dum longa tempo, ĝi kondukos al serioza karbona amasiĝo de la motoro kaj nenormala cilindro laboro.
La sparkilo devas esti anstataŭigita unufoje ĉiujn 30,000 kilometrojn.
Elektu sparkilon, unue determini la aŭton uzatan de la modelo, varmecan nivelon.
Kiam vi veturas kaj sentas, ke la motoro estas malfortigita, vi devus kontroli kaj konservi ĝin unufoje.
11. Skusorbilo
Anstataŭiga ciklo: 100.000 km
Naftofluoj estas antaŭulo al damaĝo al skusorbiloj,
Krome, veturado sur malbona vojo signife pli malebena aŭ bremsa distanco estas pli longa estas signo de damaĝo al la skusorbilo.
12. Penda kontrolo brako kaŭĉuka maniko
Anstataŭiga ciklo: 3 jaroj
Post kiam la kaŭĉuka maniko estas difektita, la veturilo havos serion da misfunkciadoj kiel devio kaj svingo,
Eĉ kvarrada pozicio ne helpas.
Se la ĉasio estas zorge ekzamenita, kaŭĉuka maniko-difekto estas facile detektita.
13. Stirado tirbastono
Anstataŭiga ciklo: 70.000 km
Malstreĉa stirilo estas grava sekureca danĝero,
Tial, en rutina prizorgado, nepre kontrolu ĉi tiun parton zorge.
La lertaĵo estas simpla: tenu la vergon, vigle skuu ĝin,
Se ne estas skuado, tiam ĉio estas en ordo,
Alie, la pilkokapo aŭ ligistanga aro devus esti anstataŭigita.
14. ellastubo
Anstataŭiga ciklo: 70.000 km
La ellastubo estas unu el la plej vundeblaj partoj sub ĉ
Ne forgesu rigardi ĝin kiam vi kontrolas ĝin.
Precipe kun tridirekta kataliza konvertilo ellastubo, pli devas esti zorge kontrolita.
15. Polvujo
Anstataŭiga ciklo: 80.000 km
Plej uzata en stira mekanismo, ŝoko-sorbada sistemo.
Ĉi tiuj kaŭĉukaj produktoj povas maljuniĝi kaj fendetiĝi kun la tempo, kondukante al naftaj likoj,
Faru la stiradon adstringa kaj enprofundigi, malsukceso de ŝoko-sorbado.
Kutime pli atentu kontroli, unufoje damaĝita, anstataŭigu tuj.
16. pilka kapo
Anstataŭiga ciklo: 80 000 km
80,000km inspektado de stirstanga globartiko kaj polva jako
80,000km inspektado de supra kaj malsupra kontrolbraka pilka artiko kaj polva jako
Anstataŭigi se necese.
La stirpilko de veturilo estas simila al homa membroartiko,
Ĝi ĉiam estas en rotacia stato kaj devas esti bone lubrikita.
Pro la pako en la pilko kaĝo, se la graso difektas aŭ difektoj kaŭzos la pilko kaĝo pilko kapo malfiksas kadro.
La eluzantaj partoj de la aŭto devas regule atenti pri bontenado kaj bontenado, por ke la aŭto povu konservi sanan kaj sekuran kondukan staton, tiel plilongigante la funkcidaŭron de la aŭto.Ĉar la damaĝo de malgrandaj partoj kiel ĝeneralaj eluzantaj partoj estas malfacile difini, kiel ekzemple vitro, ampoloj, viŝiloj, bremsaj kusenetoj kaj tiel plu estas kutime malfacile determini, estas pro nedeca uzo de la posedanto, aŭ produktaj kvalitproblemoj kaŭzitaj de la damaĝo.Sekve, la garantia periodo de la vundeblaj partoj sur la veturilo estas multe pli mallonga ol la tuta veturila garantia periodo, mallonga estas kelkaj tagoj, longa estas 1 jaro, kaj iuj estas efektivigitaj per la nombro da kilometroj.
Afiŝtempo: Nov-24-2022