Aŭtopendado estas elasta aparato konektanta kadron kaj akson en aŭtomobilo.Ĝi ĝenerale konsistas el elastaj komponantoj, gvida mekanismo, skusorbilo kaj aliaj komponantoj, la ĉefa tasko estas malpezigi la efikon de malebena vojo al la kadro, por plibonigi la komforton de la veturo:
1.la aŭto-pendado inkluzive de elastaj komponantoj, skusorbilo kaj forto-transsendo-aparato kaj aliaj tri partoj, ĉi tiuj tri partoj respektive ludas bufron, vibro-redukton kaj fortan transdonon.
2. bobena risorto: estas la plej uzata risorto en modernaj aŭtoj.Ĝi havas fortan efikon-sorbadkapablon kaj bonan veturkomforton;La malavantaĝo estas, ke la longo estas granda, okupas pli da spaco, la kontaktsurfaco de la instala pozicio ankaŭ estas granda, tiel ke la aranĝo de la penda sistemo malfacilas esti tre kompakta.Ĉar la bobena risorto mem ne povas elporti la transversa forto, do en la sendependa pendado devas uzi kvar ligi bobena printempo kaj aliaj kompleksa kombinaĵo mekanismo.
3. folia printempo: plejparte uzata en kamionetoj kaj kamionoj, per kelkaj malsamaj longoj de sveltaj printempaj pecoj kombinitaj.Ĝi estas pli simpla ol bobena printempo strukturo, malalta kosto, kompakta muntado ĉe la fundo de la korpo, la laboro de ĉiu peco frotado, do ĝi havas sian propran mildigan efikon.Sed se estas grava seka frotado, ĝi influos la kapablon sorbi la efikon.Modernaj aŭtoj, kiuj taksas komforton, estas malofte uzataj.
4. Torda stango-risorto: ĝi estas longa vergo farita el tordita kaj rigida printempa ŝtalo.Unu fino estas fiksita sur la korpo, kaj unu fino estas ligita kun la supra brako de la suspendo.Kiam la rado moviĝas supren kaj malsupren, la torda stango havas tordan deformadon kaj ludas la rolon de printempo.
Afiŝtempo: Aŭg-08-2022